國(guó)外(wài)航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)冷(lěng)卻技術(shù)发展(zhǎn)調研報告
【正(zhèng)文(wén)目录(lù)】
第(dì)一(yī)章(zhāng) 國(guó)外(wài)航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)冷(lěng)卻技術(shù)发展(zhǎn)概述
第(dì)一(yī)节(jié) 航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)冷(lěng)卻的(de)目的(de)與(yǔ)基本(běn)理(lǐ)論
第(dì)二(èr)节(jié) 航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)典型冷(lěng)卻結構
一(yī)、導向(xiàng)葉(yè)片(piàn)
二(èr)、轉(zhuǎn)子葉(yè)片(piàn)
第(dì)三节(jié) 典型航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)冷(lěng)卻技術(shù)
一(yī)、內(nèi)部(bù)冷(lěng)卻技術(shù)
二(èr)、外(wài)部(bù)冷(lěng)卻技術(shù)
三、複合冷(lěng)卻技術(shù)
四(sì)、微尺(chǐ)度(dù)超強(qiáng)冷(lěng)卻技術(shù)
第(dì)四(sì)节(jié) 航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪冷(lěng)卻控制系(xì)统
第(dì)五(wǔ)节(jié) 國(guó)外(wài)航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)冷(lěng)卻技術(shù)相關(guān)发展(zhǎn)計(jì)劃(huà)
一(yī)、美(měi)國(guó)DOD IHPTET計(jì)劃(huà)
二(èr)、英國(guó)AC-ME項目
三、英國(guó)HTRC发散(sàn)冷(lěng)卻系(xì)统研究項目
第(dì)六节(jié) 國(guó)外(wài)航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)冷(lěng)卻技術(shù)发展(zhǎn)趨勢
第(dì)二(èr)章(zhāng) 國(guó)外(wài)航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)內(nèi)部(bù)冷(lěng)卻技術(shù)
第(dì)一(yī)节(jié) 國(guó)外(wài)渦輪葉(yè)片(piàn)內(nèi)部(bù)冷(lěng)卻技術(shù)理(lǐ)論研究
一(yī)、內(nèi)部(bù)冷(lěng)卻的(de)基本(běn)形式
二(èr)、透平葉(yè)片(piàn)的(de)近(jìn)壁(bì)冷(lěng)卻結構
第(dì)二(èr)节(jié) 國(guó)外(wài)沖擊冷(lěng)卻效果(guǒ)的(de)影響因(yīn)素研究
一(yī)、沖擊冷(lěng)卻的(de)布(bù)置形式
二(èr)、前(qián)缘單排孔沖擊冷(lěng)卻
三、阵(zhèn)列沖擊冷(lěng)卻
四(sì)、旋轉(zhuǎn)效應(yìng)的(de)影響
第(dì)三节(jié) 國(guó)外(wài)带(dài)肋通(tòng)道(dào)冷(lěng)卻和(hé)擾流柱(zhù)冷(lěng)卻效果(guǒ)影響因(yīn)素研究
一(yī)、通(tòng)道(dào)中(zhōng)肋的(de)形狀和(hé)角(jiǎo)度(dù)对冷(lěng)卻效果(guǒ)的(de)影響
二(èr)、旋轉(zhuǎn)条件(jiàn)下(xià)带(dài)肋通(tòng)道(dào)的(de)冷(lěng)卻效果(guǒ)
三、擾流柱(zhù)形狀对換热(rè)效率的(de)影響
四(sì)、擾流柱(zhù)形狀对沖擊冷(lěng)卻綜合換热(rè)效率影響
第(dì)四(sì)节(jié) 國(guó)外(wài)航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)內(nèi)部(bù)冷(lěng)卻技術(shù)发展(zhǎn)趨勢
第(dì)三章(zhāng) 國(guó)外(wài)航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)外(wài)部(bù)冷(lěng)卻技術(shù)
第(dì)一(yī)节(jié) 國(guó)外(wài)气膜冷(lěng)卻技術(shù)理(lǐ)論研究
一(yī)、气膜孔的(de)設計(jì)與(yǔ)布(bù)局(jú)
二(èr)、渦輪葉(yè)片(piàn)吸力面(miàn)扇(shàn)形孔气膜冷(lěng)卻效率優化(huà)
三、凹槽狀葉(yè)頂气膜孔優化(huà)設計(jì)
四(sì)、橢圆(yuán)槽气膜冷(lěng)卻結構的(de)優化(huà)研究
第(dì)二(èr)节(jié) 國(guó)外(wài)气膜冷(lěng)卻效果(guǒ)的(de)影響因(yīn)素研究
一(yī)、吹風(fēng)比对渦輪葉(yè)片(piàn)尾(wěi)缘气膜冷(lěng)卻效率影響
二(èr)、尾(wěi)迹对渦輪動(dòng)葉(yè)全(quán)表(biǎo)面(miàn)气膜冷(lěng)卻影響
三、热(rè)輻射对气膜冷(lěng)卻葉(yè)片(piàn)冷(lěng)卻性(xìng)能影響
四(sì)、双(shuāng)排孔順-逆射流組合方式对气膜冷(lěng)卻的(de)影響
五(wǔ)、孔型对水(shuǐ)霧(wù)/空(kōng)气气膜冷(lěng)卻特(tè)性(xìng)影響
六、激波(bō)对斜孔超聲速气膜冷(lěng)卻的(de)影響
第(dì)三节(jié) 國(guó)外(wài)渦輪葉(yè)片(piàn)气膜孔加工技術(shù)发展(zhǎn)研究
一(yī)、電(diàn)火(huǒ)花(huā)打(dǎ)孔
二(èr)、電(diàn)液束(shù)打(dǎ)孔
三、超短(duǎn)脈沖激光(guāng)打(dǎ)孔
四(sì)、其(qí)他(tā)气膜孔打(dǎ)孔技術(shù)
第(dì)四(sì)节(jié) 國(guó)外(wài)葉(yè)片(piàn)气膜孔测量(liàng)技術(shù)发展(zhǎn)研究
第(dì)五(wǔ)节(jié) 國(guó)外(wài)航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)气膜冷(lěng)卻技術(shù)发展(zhǎn)趨勢
第(dì)四(sì)章(zhāng) 國(guó)外(wài)航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)新(xīn)型冷(lěng)卻技術(shù)
第(dì)一(yī)节(jié) 國(guó)外(wài)典型航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)的(de)新(xīn)型冷(lěng)卻模式
一(yī)、层(céng)闆冷(lěng)卻技術(shù)
二(èr)、沖擊-气膜複合冷(lěng)卻
三、多(duō)段式双(shuāng)层(céng)壁(bì)複合冷(lěng)卻結構
四(sì)、狹縫噴注-发散(sàn)冷(lěng)卻組合
第(dì)二(èr)节(jié) 國(guó)外(wài)层(céng)闆冷(lěng)卻效果(guǒ)的(de)影響因(yīn)素研究
一(yī)、层(céng)闆內(nèi)部(bù)几何結構对尾(wěi)缘层(céng)闆气膜冷(lěng)卻特(tè)性(xìng)的(de)影響
二(èr)、孔徑/孔型
三、進(jìn)/出(chū)气闆厚度(dù)
四(sì)、繞流方式/排列方式
五(wǔ)、擾流柱(zhù)高(gāo)度(dù)/闆間(jiān)距
六、擾流柱(zhù)形狀
七(qī)、開(kāi)孔率
八(bā)、密流比和(hé)雷(léi)諾數
第(dì)三节(jié) 國(guó)外(wài)层(céng)闆冷(lěng)卻技術(shù)應(yìng)用(yòng)
一(yī)、DDA公(gōng)司Lamilloy层(céng)闆冷(lěng)卻結構
二(èr)、羅羅公(gōng)司Transply层(céng)闆冷(lěng)卻結構
三、GE空(kōng)心(xīn)、双(shuāng)层(céng)壁(bì)的(de)层(céng)闆冷(lěng)卻葉(yè)片(piàn)
第(dì)四(sì)节(jié) 國(guó)外(wài)複合冷(lěng)卻技術(shù)中(zhōng)不(bù)同(tóng)冷(lěng)卻方式之(zhī)間(jiān)的(de)相互影響
第(dì)五(wǔ)节(jié) 國(guó)外(wài)航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)其(qí)他(tā)冷(lěng)卻模式研究
一(yī)、发散(sàn)/发汗(hàn)冷(lěng)卻
二(èr)、旋流冷(lěng)卻
三、栅格冷(lěng)卻
四(sì)、凹面(miàn)冷(lěng)卻
第(dì)六节(jié) 國(guó)外(wài)航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)新(xīn)型冷(lěng)卻技術(shù)发展(zhǎn)趨勢
第(dì)五(wǔ)章(zhāng) 國(guó)外(wài)航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)冷(lěng)卻設計(jì)優化(huà)技術(shù)
第(dì)一(yī)节(jié) 國(guó)外(wài)航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)多(duō)學(xué)科優化(huà)技術(shù)研究
第(dì)二(èr)节(jié) 國(guó)外(wài)渦輪葉(yè)片(piàn)冷(lěng)卻結構設計(jì)中(zhōng)基于(yú)MBSE的(de)多(duō)學(xué)科建模方法(fǎ)
第(dì)三节(jié) NEKOMIMI冷(lěng)卻技術(shù)发展(zhǎn)研究
第(dì)六章(zhāng) 我(wǒ)國(guó)航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)冷(lěng)卻技術(shù)评估與(yǔ)发展(zhǎn)建議
第(dì)一(yī)节(jié) 我(wǒ)國(guó)航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)冷(lěng)卻技術(shù)发展(zhǎn)概述
第(dì)二(èr)节(jié) 对我(wǒ)國(guó)航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)冷(lěng)卻技術(shù)水(shuǐ)平评估
第(dì)三节(jié) 对我(wǒ)國(guó)航空(kōng)发動(dòng)機(jī)渦輪葉(yè)片(piàn)冷(lěng)卻技術(shù)发展(zhǎn)建議
